摘要：
如果买了长安cs35的话用于自驾游的话力够不够?我和朋友想一起开车往...1、这个车子，建议冬天不要前往。如果可以建议你还是选择一个底盘高一点，越野能力相对更强一点点的车子。这得... 如果买了长安cs35的话用于自驾游的话力够不够?我和朋友想一起开车往...
1、这个车子，建议冬天不要前往。如果可以建议你还是选择一个底盘高一点，越野能力相对更强一点点的车子。这得看你走哪条线、哪些地区。
2、除了起步快给油换挡也要配合的很好才行，在我个人看来35PLUS的动力并不肉，虽然排量不大但我照样能给它开出4T的感觉，可能有些人不信，但是只要时间长了你自然也能做到。爬坡三挡还是非常轻松，随着弯曲的山路轻松的掌握前进的方向，灵活的方向盘不费吹灰之力即可随之而行。
3、阳光下的35PLUS更加闪烁，虽然平时在市区跑，但是发动机护板还 是要装的，因为很多时侯自驾会用的到。很多时侯都不给我玩，高兴的时侯才会跟着我哈哈。因为想坐我的车车。这空间还是很巴适了，做工也是很精致，坐着也舒服，午休很不错。
4、自动挡6速手自一体，跑起来动力还是杠杠的。这个视觉感看起来非常不错。多功能方向盘以及多功能组合仪表和丰富的平面中控巧妙的融合在一起，看起来简单不复杂，而且功能也更加的科技化。每一寸的改变都是设计师用心良苦的设计，能够获得大家的好评和认可也是对他们设计的肯定。
5、之外，这位聪明的小安还可以听懂方言，识别得很精准。
1.5L排量长安手动cs35能去西藏吗_长安cs75西藏自驾游动力行吗
L排量长安手动cs35能去西藏吗？跑西藏但是是可以跑的，越野（SUV）跑西藏是再好不过了。但是需要注意很多事项。从川藏线出藏，一路下坡。我开始尽量不使用刹车，用低档把速度别下来。3档的速度太快，我就用2档别，但是2档就已经4000—5000转了，长时间这样对发动机不好。
可以开CS35，但是你的车况什么样子不知道啊！最好是提前做个大保养，改换的都换了。另外最好不要单独驾车，应该多叫几辆车一起，以便路上车坏了还可以互相照应。进藏一定要注意安全，带好装备，工具，最好带着一个油桶，防止半路抛锚找不到加油站。
你好！5T 发动力很不错。之前CS35的5T才156马力。
总的来说，长安CS75 5T发动机的表现非常抢眼，其最大输出功率达到了170马力（125kW），相较于之前的CS35 0L车型有显著提升。而且，它比CS75 5T的5T发动机更胜一筹，显示出长安在发动机技术方面的不断提升和精益求精。
的5T发动机参数是：125千瓦，230牛米，170匹。总体来说还是不错的。5T发动机跟之前的CS35上的0L车型的功率还要高，比CS75 5T并不是同一款.5T涡轮增压发动机采用缸内直喷的供油方式，CS75最新搭载的这台，最大输出功率170马力（125kW）.5T才156。
长安cs35自驾游西藏,这款车如何
不可以。长安悦翔这款车底盘，性能比较低。跑318这么远的路程，要经过爬坡。高海拔，涉水，泥路，石子路等危险路段，对车子是一个很大的考验。如果你真的要选择这款车去西藏，前提出发前车子各方面都检查，仔细检查后在出发，路上多注新闻方面的消息。西藏是比较危险的地方。
这个车子，建议冬天不要前往。如果可以建议你还是选择一个底盘高一点，越野能力相对更强一点点的车子。这得看你走哪条线、哪些地区。
在市场上，长安CS35凭借其出色的性价比，在市场上取得了显著的销售业绩，占有相当大的份额。它的可靠性也值得一提，故障率相对较低，因此，对于寻求经济实惠且长久使用的家庭用户来说，购买这款车型是一个明智的选择。在变速器的选择上，强烈推荐六速自动变速器。
车身大气高挑，底盘到地面有18公分的间距，拥有不错的通过性。这种角度看起来更大霸气，充满了越野车的硬派运动感。金属按键方向盘帅气、高档，加上运动的平底造型，手感不错的皮质包裹，诚意感满满。中控不仅有充满科技感的25寸大屏，还有镀铬出风口、触摸按键和自动空调。
（如果是自动档那就更需要掌控好速度了，不要把速度放的太快了）所以，还是需要长期踩刹车。众所周知，长时间制动会使制动系统发热、失灵。
plus定位社交SUV也是大家买来家用比较划算的车型。无论从价格、经济性、还是保养各个方面这款车都非常适合我们上班代步和家用出行。虽然是家用车但是也属于多用途的家用车，因为35plus的底盘比较高，所以其越野性能还是比较不错。当然比专业的肯定比不上，但是至少底盘比较高通过性比较好。
长安自驾西藏旅游攻略路线
目前自驾去西藏，能够走的线路只有三条，新藏线，青藏线和川藏线。所谓的滇藏线最后也是和川藏线汇合到了一起。最省钱的路线来说，肯定是青藏线进川藏线出，或者川藏线进青藏线出，你要走新藏线的话，那么要绕道新疆，这个路程就太远了。昨天上线的话要到云南，路线也会相应的增加很多。
红色的线路为318国道，即川藏线；青色的线路为109国道，即青藏线；紫色的线路为213国道，又叫甘南县。川藏南北线红色的线路为318国道，被称为川藏南线；青色的线路为317国道，被称为川藏北线。大多数驴友自驾西藏，走的都是318国道。
川进青出 红色的线路为318国道，即川藏线；青色的线路为109国道，即青藏线；紫色的线路为213国道，又叫甘南县。川藏南北线 红色的线路为318国道，被称为川藏南线；青色的线路为317国道，被称为川藏北线。大多数驴友自驾西藏，走的都是318国道。
从武汉去西藏自驾游其实路线是有限的，但是从各个不同的省份前往西藏路线可选择的范围就很丰富的，所以一个资深的自驾游爱好者可以获得良好的旅游体验，下面给大家分享具体的路线一览。
新藏线是进藏最具挑战性的路线。与其他三条路线相比，它没有美丽的风景，迷人的风情，甚至平坦的道路，但它有圣山圣湖之美，古格王国之神秘，喀喇昆仑之雄伟。一趟新藏线之旅，会带来一生的回味。
他们两个人换着开，车也好，丰田皇冠，第一天早上6点出发，晚上到格尔木住宿，第二天从格尔木出发，晚上6点左右就到拉萨了。进藏之前最好提前吃点抗高原反应的药物，我在西宁的时间就开始吃高原安了。过唐古拉山的时间只有一点点头痛，其它没有啥。
长安CS35plus1.4t和铃木维特拉1.4t哪个好?
至于产品表现，长安CS35plus4t无论空间和配置，都比维特拉要丰富，如果单纯家用的话，CS35plus4t的表现要比维特拉好太多了。不过可以肯定是的，维特拉一定是口碑最好的，被推荐最多的，因为维特拉6升多的油耗，超强的动力，配上铃木强大的四驱，那可是神一般的存在。
：长安CS35PLUS·蓝鲸版是7/9万区间的理想选项。车身长度接近4米，驾乘空间与储物空间比宝骏510都要有些优势了。外观设计风格多多少少有些小硬朗，方方正正的车身也算挺有眼缘。
另外就是铃木维特拉这款车型的动力系统所搭配的铃木自主研发的4t涡轮增压发动机，在动力参数性能表现性上绝对是小排量涡轮增压发动机的佼佼者，另外再加上铃木研发的带中央差速锁止功能的四驱系统，让这款车无论是在北方的铺满雪天和或者崎岖不平的道路都能让驾驶者轻易摆脱困境，绝对是一款实惠又出色的真正越野车型。
